LICHUAN®, Çin'de 86 Serisi 2 Fazlı Nema34 Kapalı Döngü Step Motor üreticisi ve tedarikçisidir. 2 Fazlı Kapalı Döngü Step Motor üretiminde uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz.
Öğe | Özellikler |
Adım Açısı Doğruluğu | ±%5(Tam Adım) |
Direnç Doğruluğu | ±%10(20°C) |
Endüktans Doğruluğu | ±%20(1KHZ) |
Sıcaklık artışı | 80°C maks (nominal akım, 2 fazlı güç açık) |
Ortam sıcaklığı | -20°~*50°C |
Yalıtım direnci | 100MQMin 500VDC |
Dielektrik gücü | 500V AC 1 dakika |
İzin Verilen Radyal Yük | 0,02 mm Maks. (450gyük) |
İzin Verilen İtme Yükü | 0,08 mm Maks. (450gyük) |
Radyal Maksimum Yük | 130N(flanş yüzeyinden 20 mm) |
Şaft Maksimum Yükü | 30N |
Seri | Adım Açı(") |
Uzunluk (mm) |
Tutma Tork (N.m) |
Faz Akım(A) |
Faz Direnç (Q) |
Faz Endüktans (mH) |
Dönme Atalet (g.cm²) |
Ağırlık (kg) | Kodlayıcı Çözünürlük(PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
Açıklamalar: Frenli (frenli) motor durdurma için 73/60 mm ve frensiz 60 mm mevcuttur. Lütfen öde Model seçimine dikkat!
Modeli | Şaft Çap(mm) |
Şaft Uzatma (mm) |
Şaft Uzunluk (mm) |
LC86H260 | f14 | Kama yuvası 5x 5x 15 | 40 |
LC86H268 | f14 | Kama yuvası5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | Kama yuvası 5x 5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | Kama yuvası 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | Kama yuvası 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | Kama yuvası5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | Kama yuvası 5x5x15 | 40 |
Motor Kablo Renkleri
Kodlayıcı Tanımları Kurşun Renkleri
1 | sarı | EB+ |
2 | yeşil | EB- |
3 | siyah | EA+ |
4 | mavi | EA- |
5 | Kırmızı | +5VCC |
6 | Beyaz | EGND |
1. Bağlantı yapılırken fazlar doğru bağlanacaktır.
motor ve Sürücü.
2. Farklı sürüş koşulları altında motorda bariz ısı üretimi meydana gelebilir. Yüzey sıcaklığı
Motorun çalışma sırasında 85°C'yi aşmasına izin verilir.
3. Motor, motorun ön kapağına montaj kirişi ile konumlandırılmalı, hata durumunda dikkat edilmelidir.
Eşleştirme ve motor şaftı ile yük arasındaki eş merkezlilik sıkı bir şekilde kontrol edilecektir.